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La pompa del CR3 utilizza la stessa tecnologia presente nel C1, Master Cylinder Cartridge Technology (MCCT), che incrementa il rapporto idraulico ed è collocata all’interno di un corpo pompa radiale. La cartuccia anodizzata argento è removibile con gli attrezzi standard, consentendone in questo modo una semplice rimozione e sostituzione.
La pinza del CR3 è essenzialmente un ibrido delle tecnologie contenute nelle pinze dell’RO e del T1. Ha pistoni ovali più piccoli di quelli dell’RO, ma la loro superficie è uguale a quella dei pistoni del T1.
Questo permette al CR3 di avere una potenza frenante complessiva adatta ad usi gravity anche spinti, ma con un peso molto contenuto
USO INDICATO :

Leve in alluminio
Nuovi pistoni ovali da 24 mm di diametro
Peso impianto : 345 gr
| Ragione sociale | Formula S.r.l. |
|---|---|
| Indirizzo | Via Erbosa 11, 59011 Prato (PO), Italia |
| Telefono | +39 0574 6571 |
| [email protected] | |
| Sito internet | https://www.formula-italy.com |
| Partita IVA | IT01829100971 |
La pompa del CR3 utilizza la stessa tecnologia presente nel C1, Master Cylinder Cartridge Technology (MCCT), che incrementa il rapporto idraulico ed è collocata all’interno di un corpo pompa radiale. La cartuccia anodizzata argento è removibile con gli attrezzi standard, consentendone in questo modo una semplice rimozione e sostituzione.
La pinza del CR3 è essenzialmente un ibrido delle tecnologie contenute nelle pinze dell’RO e del T1. Ha pistoni ovali più piccoli di quelli dell’RO, ma la loro superficie è uguale a quella dei pistoni del T1.
Questo permette al CR3 di avere una potenza frenante complessiva adatta ad usi gravity anche spinti, ma con un peso molto contenuto
USO INDICATO :

Leve in alluminio
Nuovi pistoni ovali da 24 mm di diametro
Peso impianto : 345 gr
| Ragione sociale | Formula S.r.l. |
|---|---|
| Indirizzo | Via Erbosa 11, 59011 Prato (PO), Italia |
| Telefono | +39 0574 6571 |
| [email protected] | |
| Sito internet | https://www.formula-italy.com |
| Partita IVA | IT01829100971 |